Test-drive do Fiat Fatsback Impetus Hybrid 2026 na TV Rebimboca

Por Henrique Koifman (texto e fotos)

O Impetus Hybrid é atualmente a mais cara das versões do Fiat Fastback equipadas com o motor T200, o três cilindros turbo 1.0 do grupo Stellantis. Essa versão custa a partir de R$ 172 mil reais. Vale lembrar que o Fastback foi o carro mais vendido no Rio de Janeiro em 2025 – e até ganhou um troféu Roda Rio pelo feito.

Esse carro que eu testei para a TV Rebimboca – que você assiste no vídeo que estreia nesta sexta, 9/1/26, às 19h, no Youtube (janela acima) – tava completaço, com todos os opcionais disponíveis. E, com eles, custa R$ 183.300 – ou seja, mil reais a mais que o preço inicial da versão topo de linha Abarth, muito mais potente que ele (preços de 8/1/26 no site da Fiat). Se vale à pena? Assista ao vídeo e me diga o que você acha.

Posto aqui, para quem quiser ler com calma (no vídeo passa rapidinho) a ficha técnica completa do Fastback T200 Hybrid.

Ficha técnica – Dados do fabricante.

Motor:

Posição: dianteiro, transversal

Número de cilindros: 3 em linha

Diâmetro x curso: 70 x 86,5 mm

Cilindrada total: 999 cm³

Taxa de compressão: 10,5:1

Potência: 125 cv (gasolina) /

130 cv (etanol) a 5.750 rpm

Torque: 20,4 kgfm a 1.750 rpm (gasolina)

/ 20,4 kgfm a 1.750 rpm (etanol)

Nº de válvulas por cilindro: 4

Injeção: direta

Combustível: gasolina / etanol

Motor elétrico:

Posição: dianteiro, transversal

Tensão: 12V – 3kW

Sistema elétrico

Tensão: 12V

Bateria: chumbo-ácido (68Ah)

Bateria auxiliar: íon-lítio (11Ah)

Transmissão

Câmbio CVT (Continuamente Variável),

com 7 marchas emuladas no modo manual –

Variável no modo automático

Tração: dianteira

Sistema de freios

Dianteiro: A disco ventilado com pinça flutuante

Traseiro: tambor autoajustável

Suspensão

dianteira independente, McPherson

com barra estabilizadora

Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos

Elemento elástico: Molas helicoidais

traseira por eixo de torção

Amortecedores: Hidráulicos e telescópicos

Elemento elástico: Molas helicoidais

Direção

Assistência: Elétrica

Diâmetro mínimo de curva: 10,5 m

Rodas

R18 x 6,0

Pneus

205/50R17 89H (Pirelli) /

215/45R17 93H (Continental)

Peso do veículo

Em ordem de marcha: 1.271kg

Capacidade de carga: 400 kg

Dimensões externas (mm)

Comprimento: 4.427

Largura: 1.774 (s/espelhos) 1.989 mm (c/espelhos)

Altura (vazio): 1.548

Eentre eixos: 2.533

Vão livre entre-eixos: 217

Altura mínima do solo: 192

Ângulo de entrada: 20,3º

Ângulo de saída: 24,2º

Volume do porta-malas: 600 litros

Tanque de combustível: 45 litros

Performance

0 a 100 km/h: 9,7 s (gasol) / 9,4 s (etanol)

Vel máx: 194,0 s (gasol) / 196,0 s (etanol)

Consumo PBEV

Urbano: 12,6 km/l (gasol) / 8,9 km/l (etanol)

Estrada: 13,9 km/l (gasol) / 9,8 km/l (etanol)