No final de julho, passei alguns dias com um Audi A3 sedã na versão intermediária incrementada Performance Black, que tem preço inicial de R$ 345 mil – mas para ser exatamente igual a este carro da foto acima, neste belíssimo Verde Distrito Metálico, com espelhos em carbono, sai por R$ 353.190 (a paisagem é grátis, se você estiver no Rio, claro). Menor modelo da marca disponível atualmente no mercado, ele tem um estilo “clean-chique”, combina sofisticação com desempenho, é re

Já estava fechando o conteúdo para o post de sexta-feira do blog, hoje (1/8/25) cedo, quando fiquei sabendo da partida de meu querido amigo Luiz Humberto Monteiro Pereira, jornalista automotivo (entre muitos outros talentos), diretor da agência jornalística Automotrix e da Revista Roda Rio, criador e responsável pelo prêmio Roda Rio e uma das pessoas mais generosas com que tive o prazer de conviver até aqui.

Recentemente, pude passar uma semana com uma picape Rampage na versão intermediária Rebel 2.2 turbodiesel. Meu test-drive foi bem variado, com dias de uso urbano e, também, uma pequena viagem em que percorri estradonas, estradas e estradinhas. Do asfalto perfeito em pista dupla ao caminho de terra (sem exageros), incluindo a subida de duas serras, num total de uns 500 km. Conto como foi a seguir.

Mogi Guaçu, 20 de julho – Com um carro que não apresentou tantas das falhas intermitentes que o vinham castigando durante a semana no Velocitta – houve treinos extras de terça a quinta-feira no autódromo do interior paulista - , Thiago Camilo sofreu com um outro problema durante a corrida principal que fechou a 4ª etapa da temporada 2025 da Stock Car: a falta de potência.

Mogi Guaçu (SP), 19 de julho – Uma pancada involuntária do companheiro de equipe na largada, que resultou num carro desalinhado durante toda a corrida Sprint que abriu a quarta etapa da temporada 2025 da Stock Car, no Velocitta, não impediu Cesar Ramos de subir ao pódio em terceiro lugar. 

Por Henrique Koifman - Fotos de divulgação Festa de lançamento do Audi A5 - foto Henrique Koifman A Audi escolheu um local que combina...

Quarto colocado no campeonato e melhor piloto da Toyota após as três primeiras etapas de 2025, o gaúcho Cesar Ramos esteve longe de passar incólume pelos problemas que os novos SUVs da Stock Car vêm apresentando, mas conseguiu ser veloz sempre que estava tudo em funcionamento, conseguiu um pódio com o segundo lugar na Sprint Race ‘em casa’, no Velopark, na última etapa, e acredita que os pontos obtidos nesta fase turbulenta podem ser decisivos quando as coisas clarearem.

A primeira vitória de Hugo Cibien na Copa Truck não poderia ter acontecido em melhor cenário: a inédita corrida noturna que abriu, no último sábado (dia 12), a quinta das nove etapas da temporada 2025.

A Renault apresentou nesta quinta-feira, 10 de julho, em esquema de avant-premiere, seu novo SUV compacto médio, o Boreal. Ele será produzido na fábrica da empresa no Paraná e também na Turquia, e deve chegar às lojas somente no final do ano. Falo sobre isso – e mostro o carro em detalhes do carro – neste vídeo da TV Rebimboca, no Youtube. Daí você pode responder a pergunta aí no título.

Retirei o carrinho de uma concessionária e, saindo de lá, já caí no trânsito pesado da Zona Sul carioca. E ali esse BYD estava em seu habitat natural. Carros elétricos, por sua simplicidade de condução, presteza nas reações e precisão nas acelerações e frenagens, fazem boa parte dos modelos a combustão parecerem antigos ou, no mínimo, menos apropriados para se guiar num engarrafamento – ou mesmo em velocidades constantes entre baixas e médias.