Yago Dora foi à praia de carona e voltou dirigindo um SUV novinho em folha. Isso porque a GWM deu um Tank 300 ao vencedor (entre homens e mulheres, quem tivesse a melhor nota nas baterias finais) da etapa brasileira do circuito mundial de surfe (WSL), realizada em Saquarema (RJ), entre19 e 26 (hoje) de junho. Superando o italiano Leonardo Fioravanti, Yago, atual campeão mundial, faturou a etapa e o carro. O surfe, aliás, é bastante explorado pelo marketing indústria automobi

Há mais ou menos um mês, falei sobre o o Leapmotor C10 REEV, um SUV que é empurrado por um motor elétrico, mas que conta com um outro, a combustão, que funciona apenas como gerador para recarregar a bateria – e assim estendendo a autonomia do carro. Agora, passei uma semana com o irmão quase gêmeo dele, o C10 BEV. Ele é praticamente idêntico (até a cor dos dois exemplares que me cederam era a mesma!), só que não tem o tal motor-gerador a gasolina e custa R$ 15 mil a menos.

Em janeiro do ano passado, postei aqui uma avaliação bem completa de um Citroën C3 You, quase idêntico ao que você vê nas fotos deste post. Na prática, entre os modelos 2025 e 2026 (o de agora), em termos técnicos, não há diferença alguma. A evolução do carro nesse período, no entanto, aconteceu e, embora não tenha sido propriamente grandiosa, trouxe uma sensível melhoria para um de seus pontos baixos: a percepção de qualidade. Explico — e mostro — isso a seguir.

Em maio, passei uma semaninha com a picape Fiat Titano, na versão topo de linha Ranch. A Titano 2026 ganhou um belo pacote de atualizações e melhorias, e a mais significativa delas é o novo motor 2.2 Multijet turbodiesel, que fornece 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, que praticamente mudou a personalidade do carro.