Ipiranga Racing bota os dois pilotos no pódio em Goiânia

Depois da vitória de Cesar Ramos na corrida principal de sábado, a 11ª etapa da temporada 2022 da Stock Car, realizada hoje (domingo), em Goiânia, trouxe uma expectativa alta para a Ipiranga Racing.

Por Alexandre Kacelnik - Rebimboca Comunicação

Principalmente porque a previsão de chuva forte – que só aconteceu mais de uma hora depois do fim das corridas – fez a organização realizar a etapa - que aconteceria no anel externo – no circuito misto, mesmo traçado de ontem.

Na classificação, realizada às nove horas da manhã, faltou pouco para Cesar Ramos repetir a pole position do sábado. Fez os dois primeiros trechos mais rápidos do Q3 (última sessão de classificação, que reúne apenas os seis mais velozes), mas cometeu um pequeno erro na última curva que lhe custou perto de dois décimos de segundo e o botou na terceira posição. Thiago Camilo também ficou perto de conquistar sua 28ª pole position, e largou em segundo, ao lado de Ricardo Maurício, que ocupou a posição de honra.

Ao fim de 30 minutos mais uma volta – o tempo de duração de uma corrida de Stock Car – os três primeiros do grid, Ricardo Maurício, Thiago Camilo e Cesar Ramos, formaram o pódio exatamente nesta ordem. Mas entre a largada e a bandeirada a corrida teve muita emoção, principalmente na disputa pela vitória.

Na segunda corrida, Thiago Camilo e Cesar Ramos não chegaram a completar a primeira volta. Diego Nunes venceu, com Gaetano Di Mauro e Daniel Serra, que assumiu a liderança do campeonato, completando o pódio.

Cesar Ramos: “Na classificação meu carro estava muito rápido, eu sabia que podia repetir a pole e talvez por um pouco de excesso de confiança cometi um erro na última curva e perdi precisos décimos. Na primeira corrida eu consegui passar o Thiago na largada, depois ele recuperou a segunda posição, e eu vi que não tinha ritmo para acompanhar meu companheiro e o Ricardinho (Mauricio). Minha terceira posição também não estava ameaçada, então decidi poupar meu carro e o uso dos botões de ultrapassagem e focar em um bom resultado, possivelmente de pódio, na segunda corrida. Na segunda larguei em oitavo e ganhei uma posição. Eu tinha seis acionamentos do botão de ultrapassagem, um carro íntegro e precisaria reabastecer pouco. A perspectiva era boa, mas não consegui fazer a corrida. Como um todo, foi um fim de semana de afirmação: ganhei minha primeira corrida na Stock Car com um hat trick (pole position, volta mais rápida e vitória, veja mais abaixo) e mostramos que a equipe tem potencial para disputar vitórias e título”

Thiago Camilo: “Depois de um sábado abaixo do esperado, quando fui atrapalhado por um carro que rodou na classificação (largou em 7º) e não tive um bom ritmo de corrida, a equipe fez algumas modificações no acerto que me deram um carro muito competitivo para o domingo. Faltou um detalhe para fazer a pole, e na corrida tanto eu quanto o Ricardinho apostamos na vitória. Gastamos todos os botões de ultrapassagem e nos revezamos na liderança diversas vezes, mas no fim, mesmo com desempenhos muito parecidos, ele era mais rápido em alguns trechos e eu em outros, ele acabou levando a melhor. Fui para a segunda corrida sem botões de ultrapassagem, mas com a perspectiva de fazer alguns pontos. Logo na curva dois eu estava disputando posição com o Matias Rossi e o Cesar, o Matias deu uma espalhada, apontei meu carro para ultrapassá-lo e ele me espremeu. Acabei perdendo o ponto de frenagem na curva três e atingi o Cesar, que rodou”.

A última etapa da temporada 2022 acontece dia 11 de dezembro em Interlagos.

Foto de pista: Rafael Gagliano/Hyset Foto pilotos com troféus: Carsten Horst/Hyset

Cesar Ramos conquista primeira vitória Na Stock Car com hat trick em Goiânia

Sábado, 22 de outubro - Em sua 150ª largada na principal categoria do automobilismo brasileiro e depois de subir 11 vezes nos degraus mais baixos do pódio, Cesar Ramos não deixou dúvida de que sua primeira vitória era uma questão de tempo e justiça: fez a pole position, a volta mais rápida e ganhou a corrida que abriu a 10ª etapa da temporada 2022 da Stock Car em Goiânia.

Num fim de semana de duas etapas, quando a pole position (1min27s058) foi conquistada por volta das 9h45, e às 12h30 o piloto já estava nas voltas de aquecimento para a corrida, o gaúcho de 33 anos teve que controlar a emoção para se concentrar, vencer de ponta a ponta e fazer a volta mais rápida (1min27s227).

“Fiquei muito emocionado com a pole position porque esse ano tive minha melhor média de largadas na Stock Car, estive no Q3 em quase todas as etapas e faltava sempre um pouquinho para a fazer a pole. Tenho um carro muito rápido, e os meus resultados e consequentemente a minha colocação no campeonato não correspondem ao nosso potencial, meu e da equipe. Então hoje quando as coisas começaram a se encaixar da melhor maneira na classificação, sendo rápido no Q1, Q2 e finalmente no Q3, senti que esse poderia ser meu dia”, disse o piloto do Toyota número 30 da Ipiranga.

“Na corrida as coisas deram certo. A estratégia foi para a vitória na primeira corrida, larguei bem, consegui uma vantagem razoável para o Zonta (segundo colocado) e fui controlando. Trocamos o pneu mais próximo dos mecânicos (traseiro direito) e não reabastecemos, usei bastante o botão de ultrapassagem para manter a vantagem, e não cometi erros. Apesar da vantagem, foi muito tenso, a vitória tira um peso enorme das minhas costas”, completou Cesinha, que a partir da volta do pit nunca esteve menos de dois segundos à frente do segundo colocado e levou a bandeira quadriculada 4,574s à frente de Ricardo Zonta. Ricardo Mauricio completou o pódio.

Thiago Camilo, companheiro de Cesar ramos na Ipiranga Racing, largou em sétimo e acabou em sexto. O piloto do Toyota número 21 da Ipiranga Racing foi prejudicado por uma rodada de Rubens Barrichello logo à sua frente no Q2 e ainda assim não passou para o Q3 por apenas 2 milésimos de segundo. “Tinha um carro para passar para o Q3 e brigar pela pole, mas não tivemos um grande rendimento em ritmo corrida”. Na segunda prova, Thiago Camilo teve um problema no pit stop – o carro apagou –, perdeu muito tempo e acabou em 14º. Cesar Ramos largou em 10º, perdeu duas posições na largada, fez um pit longo para compensar que não reabasteceu na primeira corrida, não tinha botões de ultrapassagem para se defender e cruzou a linha de chegada em 17º. Nelsinho Piquet venceu a corrida 2.

fotos: Carsten Horst/Hyset