O Sonic é o soldado que a General Motors escalou para combater no aquecido segmento nacional dos SUVs "tamanho P". Modelos que, na prática, ocupam uma faixa antes dominada pelos chamados compactos premium. Para isso, além da posição elevada de guiar e da altura em relação ao solo suficiente para vencer lombadas e buracos urbanos, ele traz um bom pacote de itens de conforto e segurança e um visual caprichado. Se esse arsenal é suficiente para fazer bonito no tal campo de batal

O tal carrão – como as fotos já entregaram ao leitor – foi o Chevrolet Equinox EV 2025, que além de ser super-espaçoso e confortável, tem autonomia para até 443 km. Isso pela medição do INMETRO, porque, quando devolvi o carro, ele ainda indicava ter mais de quarenta por cento de bateria disponível. Ou seja, nas mesmas condições (não subi serras, por exemplo), daria para rodar mais uns 200 km, por baixo.

Opção intermediária do SUV compacto tem visual caprichado, mas custa apenas R$ 2.240 menos que a versão LTZ, mais equipada. Texto e fotos...

Por Henrique Koifman A Chevrolet apresentou ontem, 1/12, sua nova picape compacta-média Montana, que numa daquelas intermináveis...

General Motors escala Lebron James e o icônico jipão Hummer para seduzir o público americano a comprar utilitários elétricos.