Carro com banheiro a bordo é patenteado na China, mas não é novidade

Por Henrique Koifman

Está causando um tremendo buchicho (ainda se usa essa expressão?) em tudo que é rede social e até em alguns meios de comunicação sérios – como a BBC inglesa e o nosso Globo – a notícia de que a montadora de automóveis chinesa Seres obteve a patente para um sistema (que não é o acima) que permite embutir um vaso sanitário em automóveis. A ideia é que o acessório seja útil – em emergências, presumo – para aqueles que fazem viagens longas, acampam com o carro ou passam muito tempo dentro de seus automóveis. Abaixo, o diagrama com o equipamento, tal qual foi aprovado pelo departamento governamental responsável por esse tipo de registros na China.

Se é um recurso bem diferente do que estamos habituados a ver nos carros, vale dizer que não é original. Ao ler a notícia, me lembrei de já ter visto isso antes em algum lugar…

Fui ao Google e encontrei: Rolls Royce Silver Wraith LWB com carroceria especial Vignale de 1954 (acima). Com um desenho bem diferente dos Rolls de série, este também vinha com um banheiro embutido sob um dos assentos traseiros, que podia ser revelado levantando-se a almofada do banco (abaixo).

No caso da Seres, pelo que está especificado no documento de requisição da patente, o sistema é bem mais sofisticado. O vaso também fica oculto sob um banco de passageiro, e desliza para fora, mais ou menos como uma gaveta, quando acionado por comando de voz. Além disso, o equipamento conta com um tanque de armazenamento que utiliza uma espécie de aquecedor rotativo, que serve para (perdão pela escatologia) evaporar os resíduos líquidos e secar os sólidos.

Imagino que além disso, haverá também um sistema para eliminação de odores a bordo, cortinas (ou algum tipo de barreira visual equivalente) e, quem sabe, um sinal de “ocupado” na maçaneta do carro enquanto o vaso estiver sendo usado.

Mas se você se animou com a ideia de dirigir um carro com banheiro, sinto informar que, pelo menos os que forem eventualmente produzidos pela Seres terão poucas chances de serem vendidos no Brasil, ao menos oficialmente. Isso porque a marca, que chegou a se instalar por aqui em 2023, desistiu de nosso mercado no ano seguinte – deixando no mínimo decepcionados os oito únicos compradores dos carros, SUVs elétricos (abaixo), que havia trazido para o nosso país.