O Pulse Abarth é, provavelmente, a coisa mais parecida com um carro esporte fabricado no Brasil que você (ainda) consegue comprar, 0 km, hoje. O modelo 2027 custa exatos R$ 163.490,00, de acordo com o site da Fiat (em 20/10/2026), e é quase idêntico ao que testei em 2023 e que você vai encontrar neste novo vídeo (acima), gravado naquela mesma época e que vai ao ar agora, como parte de nossa série “Arquivo TV Rebimboca”

Por e-mail, a BMW me avisa que seu esportivo M3 está completando 40 anos de lançamento. Muita gente me pergunta qual é o meu "carro preferido de todos os tempos" e eu, como bom (e algo infiel) automaníaco, costumo responder que não seria capaz de escolher apenas um modelo, mas teria de fazer uma lista – coisa que nunca cheguei a fazer. Mas, quando fizer, o cupê de duas portas quadradinho e com quatro faróis aí certamente estaria nela. Se a lista fosse a cores, escolheria um e

Entre estreias, uma despedida e uma homenagem, estaciono aqui neste post novidades para gostos variados: elétrico exótico, SUV cupê, híbrido flex já à venda no Brasil, supercarro saindo de cena e esportivo retrô com alma dos anos 1990. Contém: Jaguar Type 01, BMW iX4, McLaren 250s, GMW Haval H7 e Nissan Z Kaze.

O Sonic é o soldado que a General Motors escalou para combater no aquecido segmento nacional dos SUVs "tamanho P". Modelos que, na prática, ocupam uma faixa antes dominada pelos chamados compactos premium. Para isso, além da posição elevada de guiar e da altura em relação ao solo suficiente para vencer lombadas e buracos urbanos, ele traz um bom pacote de itens de conforto e segurança e um visual caprichado. Se esse arsenal é suficiente para fazer bonito no tal campo de batal

Sedã da primeira geração da linha Onix da Chevrolet, o Prisma quase sempre acompanhou a ótima performance de vendas de seu irmão hatch, Onix – campeão absoluto de vendas de veículos no Brasil entre 2015 e 2020 –, sendo também o sedã compacto mais vendido por bastante tempo. É com esse sedanzinho que inauguramos a série Direto do Arquivo da TV Rebimboca.

A BMW está lançando uma nova geração de carros elétricos com a qual vai atualizar boa parte de seu portfólio nos próximos 10 anos. É a Neue Klasse (ou “nova classe”, em alemão), que chega com muita tecnologia e um visual inovador – mas que, ao mesmo tempo, faz referências à identidade e até a modelos clássicos da marca. E o primeiro integrante dessa nova safra a chegar ao Brasil é o SUV médio-grande iX3, já disponível para reserva nas concessionárias daqui na versão 50 xDrive

a Denver 400 é uma moto custom de porte, digamos, compacto-médio. E confesso que ela me atraiu justamente por não muito grande e pesada – embora, pelo menos nos números, tenha potência suficiente para encarar viagens um pouco mais longas por aí. E, por não ser grandalhona – tem 2,37 m de comprimento, 91 cm de largura e pesa 210 kg –, presumo que vá bem no trânsito urbano também.

A gente lê matéria, assiste vídeo, olha na vitrine e, eventualmente, vê um deles passando na rua e pensa: pra quê comprar um carrão potente, ultrassofisticado e caríssimo como esse, se você não pode usufruir de tudo o que ele oferece nas ruas e estradas? É também para responder a esta pergunta e mostrar na prática do que os modelos que vende aqui no Brasil são capazes que a Audi promove periodicamente um evento chamado Audi Driving Experience, ou ADE. Ele faz parte de um prog

Na semana passada, fui a São Paulo para o lançamento do Jeep Avenger, o novo integrante da família da marca aventureira no Brasil e que chega para ocupar a posição de caçulinha, como um irmão menor do Renegade. Na programação, além de uma apresentação bem completa do carro, pude guiá-lo um pouco e gravar um vídeo com ele em um cenário bem diferente. Você pode conferir tudo isso no novo episódio da TV Rebimboca, no Youtube, que estamos estreando hoje

Foi lançado esta semana no Brasil o modelo 2026 da picape fullsize (tamanho G, com quase seis metros de comprimento) Ram 1500 Big Horn. Um utilitário que, como é de se esperar, é cheio de superlativos, a começar pelo que traz sob o capô: um motor Hurricane de 6 cilindros e 3.0 litros, biturbo (a gasolina), com 426 cv de potência e fortudos 64,8 kgfm de torque, que segundo a marca, permite que ela acelere de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e seja, hoje, a picape mais rápida do Br