Há mais ou menos um mês, falei sobre o o Leapmotor C10 REEV, um SUV que é empurrado por um motor elétrico, mas que conta com um outro, a combustão, que funciona apenas como gerador para recarregar a bateria – e assim estendendo a autonomia do carro. Agora, passei uma semana com o irmão quase gêmeo dele, o C10 BEV. Ele é praticamente idêntico (até a cor dos dois exemplares que me cederam era a mesma!), só que não tem o tal motor-gerador a gasolina e custa R$ 15 mil a menos.

Em janeiro do ano passado, postei aqui uma avaliação bem completa de um Citroën C3 You, quase idêntico ao que você vê nas fotos deste post. Na prática, entre os modelos 2025 e 2026 (o de agora), em termos técnicos, não há diferença alguma. A evolução do carro nesse período, no entanto, aconteceu e, embora não tenha sido propriamente grandiosa, trouxe uma sensível melhoria para um de seus pontos baixos: a percepção de qualidade. Explico — e mostro — isso a seguir.

Em maio, passei uma semaninha com a picape Fiat Titano, na versão topo de linha Ranch. A Titano 2026 ganhou um belo pacote de atualizações e melhorias, e a mais significativa delas é o novo motor 2.2 Multijet turbodiesel, que fornece 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, que praticamente mudou a personalidade do carro.

Um test-drive completo de dez com o Leapmotor C10 versão REEV, de Range Extended Electric Vehicle — veículo elétrico com alcance estendido —, ou Ultra-Híbrido. Um SUV médio-grande movido apenas por um motor elétrico, mas que conta também com um motor a combustão, que funciona como gerador de energia. A Leapmotor é uma marca associada ao grupo Stellantis, que já anunciou que vai montar o C10 e outros modelos em Goiana, em Pernambuco. Por enquanto, chega aqui importado por R$

O Kait está no ultracompetitivo segmento dos SUVs compactos. Ele foi lançado no final do ano passado e, mas só começou mesmo a chegar às concessionárias no final de fevereiro. Em minha avaliação, usei a versão Exclusive, que custa cerca de R$ 153 mil – isso se for na cor preta, porque qualquer outra cor, como o belo Branco Diamond das fotos, custa mais dois mil.

Duas das versões do Jeep Renegade renovado para 2027 voltam ao blog hoje, mas em movimento, em test-drives gravados naquela ocasião e que agora coloquei no ar na TV Rebimboca. Neste post, introduzo o vídeo e falo sobre os Renegade Longitude (híbrido) e Willys (4x4). Será que ganharam fôlego suficiente para brigar em melhores condições pelo concorridíssimo segmento B-SUV no Brasil?

No começo de março, o escolhido para meu test-drive de uma semana foi o sedã compacto mais vendido no Brasil nos últimos seis anos, o Chevrolet Onix Plus. A versão que avaliei foi a topo de linha Premier, pela qual a tabela no site da marca indica o preço de pouco mais de R$ 139 mil – mas que, pintado na cor Cinza Drake como o das fotos, sai por R$ 141 mil.

Passei o Carnaval com o Renault Boreal Iconic, o novo SUV médio da marca francesa fabricado no Brasil e que tem como concorrentes diretos modelos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Chery Tiggo 7 Pro e Ford Territory, sem falar de elétricos e híbridos do mesmo segmento C, de porte e faixa de custo semelhante. Enumero todos esses aí, logo de cara, para mostrar como é espinhosa a missão do Boreal.

O 208 GT é um hatch compacto ágil e divertido de guiar e que, a partir deste modelo 2026, é também o primeiro carro de sua categoria a contar com um sistema híbrido-leve, em que alternador e arranque são unificados e funcionam, também, como um motor elétrico auxiliar. No vídeo acima, você vai assistir ao meu test-drive de uma semana com esse carrinho. E falo dele também neste post.

Em meados deste ano que agora termina, passei uma semana com um Dolphin Mini, o subcompacto elétrico da BYD que é um verdadeiro fenômeno de vendas. Àquela altura, ele já era uma figurinha fácil e muito repetida nas ruas do Rio – e, presumo, de outras capitais brasileiras –, e responsável por uma fatia gordinha das vendas da montadora chinesa aqui no Brasil. Junto com a apuração e as fotos, que usei para fazer a matéria, gravei o que você vai assistir neste vídeo, na TV Rebimb