Em domingo de ‘contenção de danos’, Cesar Ramos é 8º no Velopark e sobe para 4º no campeonato

Thiago Camilo sofre para manter o carro na pista e pontuar

 Pódio de Cesar Ramos no sábado – Bruno Terena/Hyset

Por Alexandre Kacelink

Nova Santa Rita (RS), 08 de junho – Com muitos carros apresentando problemas na corrida Sprint de sábado, a Stock Car resolveu diminuir a duração da corrida principal desse domingo, de 50 para 40 minutos mais uma volta, e aboliu o pit stop obrigatório para a troca de pelo menos dois pneus.

Cesar Ramos, que na corrida de ontem havia conquistado um lugar no pódio com a segunda posição, lutou muito para ficar na pista e, depois de ter largado em 10º, cruzou a linha de chegada em 8º lugar. O gaúcho da Ipiranga Racing chegou ao Rio Grande do Sul em 14º no campeonato e saiu em 4º, sendo o melhor piloto da Toyota na tabela de pontos.

“Meu turbo estava com problemas e em consequência eu não podia usar o botão de ultrapassagem. Então, além de não conseguir ultrapassar, não tinha como me defender e o rendimento do carro era ruim. Dentro deste cenário, conseguir chegar em 8º foi um lucro enorme”, resumiu o piloto do Toyota número 30.

Os mesmos problemas de falhas no motor de aconteceram no Toyota número 21 na corrida de sábado, fazendo Thiago Camilo reiniciar o carro quatro vezes, se repetiram no domingo.  O piloto da Ipiranga Racing largou em 12º e foi perdendo rendimento e posições desde o início. Camilo se manteve na pista até o fim, com o objetivo de cumprir o mínimo de 75% das voltas necessário para pontuar – que eram 30 das 40 completadas por Guilherme Salas, o vencedor da corrida. Cumpriu o objetivo completando 32 voltas, chegando em 26º lugar e marcando 7 pontos.    

1 - Guilherme Salas – Chevrolet - 243

2 - Gaetano Di Mauro – Mitsubishi – 180

3 - Gianluca Petecof – Mitsubishi – 171

4 - Cesar Ramos – Toyota – 157

5 - Felipe Fraga – Mitsubishi – 155

14 - Thiago Camilo – Toyota - 100

Fotos de Thiago Camilo e Cesar Ramos na corrida de domingo – Rafael Gagliano/Hyset