Esse último fim de semana de Stock Car reinaugurando o autódromo de Brasília foi de muitas pequenas decisões. Nunca apenas certas ou erradas.

Os desafios de participar de uma inédita etapa noturna em um circuito novo no calendário, que vai acontecer no próximo fim de semana em Cuiabá (MT), abrindo com a décima de doze etapas a chamada reta final da temporada 2025 da Stock Car, não intimidam a Ipiranga Racing.

Cada um dos três dias da 8ª etapa da temporada 2025 da Stock Car, realizada no último fim de semana no Velocittà, em Mogi Guaçu (SP), mostrou uma Ipiranga Racing trabalhando muito e bem, mas refém dos problemas de quebras ou mau funcionamento das peças fornecidas e gerenciadas eletronicamente pelo fornecedor dos carros.

A 7ª das 12 etapas da temporada 2025, disputada no último fim de semana no autódromo Velocitta, encravado em uma fazenda em Mogi Guaçu (SP), foi marcada pelas falhas eletrônicas em muitos dos novos carros da Stock Car, incluídos os dois da Ipiranga Racing. Diante desses problemas - que são de responsabilidade do fornecedor, e não das equipes -, Thiago Camilo mostrou uma enorme resiliência. Subiu ao pódio pela 90ª vez na Stock Car com um 3º lugar na corrida de sábado, salvou u

Depois de largar em 16º, Thiago Camilo foi o 5º colocado na corrida principal da 6ª etapa da temporada 2025 da Stock Car, disputada no Dia da Independência, domingo, 7 de setembro, em Cascavel (PR). O Corolla Cross número 21 da Ipiranga Racing foi o único Toyota no top 10 da corrida principal. Sábado, Thiago Camilo, que tem três de suas 41 vitórias na Stock Car em Cascavel, chegou em 22º lugar na corrida Sprint. O carro teve o motor trocado, o que explica em parte a escalada

Largando na pole poistion – a primeira da Toyota na Era SUVs da Stock Car -, Cesar Ramos não deu chance à concorrência e venceu de ponta a ponta a corrida principal da 5ª etapa da temporada 2025, em Curvelo. O piloto da Ipiranga Racing dominou a corrida desde a largada, e já na segunda volta já tinha bons 2,4 segundos de vantagem para Felipe Fraga, que largou em 2º.

Companheiros na Ipiranga Racing desde 2020, os pilotos Thiago Camilo e Cesar Ramos não se cansam de ressaltar a parceria profissional e, mais que isso, a amizade, que ajuda a equipe a obter bons resultados. A partir de amanhã, os dois estarão em Curvelo (MG) para a disputa da quinta etapa da temporada 2025 da Stock Car. Hoje à noite, contudo, na abertura do mata-mata da Libertadores, a fase de oitavas de final, quando Flamengo e Internacional se enfrentarem no Maracanã, estar

Mogi Guaçu, 20 de julho – Com um carro que não apresentou tantas das falhas intermitentes que o vinham castigando durante a semana no Velocitta – houve treinos extras de terça a quinta-feira no autódromo do interior paulista - , Thiago Camilo sofreu com um outro problema durante a corrida principal que fechou a 4ª etapa da temporada 2025 da Stock Car: a falta de potência.

Mogi Guaçu (SP), 19 de julho – Uma pancada involuntária do companheiro de equipe na largada, que resultou num carro desalinhado durante toda a corrida Sprint que abriu a quarta etapa da temporada 2025 da Stock Car, no Velocitta, não impediu Cesar Ramos de subir ao pódio em terceiro lugar. 

Quarto colocado no campeonato e melhor piloto da Toyota após as três primeiras etapas de 2025, o gaúcho Cesar Ramos esteve longe de passar incólume pelos problemas que os novos SUVs da Stock Car vêm apresentando, mas conseguiu ser veloz sempre que estava tudo em funcionamento, conseguiu um pódio com o segundo lugar na Sprint Race ‘em casa’, no Velopark, na última etapa, e acredita que os pontos obtidos nesta fase turbulenta podem ser decisivos quando as coisas clarearem.