Koleos, novo SUV híbrido da Renault, em pré-venda
- 10 de abr.
- 2 min de leitura
Por Henrique Koifman
As concessionárias da Renault já estão aceitando pedidos, em esquema de pré-venda, para seu novo esportivo utilitário, o Koleos full hybrid E-Tech (nas fotos), que é do tipo HEV – ou seja, utiliza tecnologia híbrida autorrecarregável. Importado, por aqui o carrão está disponível apenas na versão caprichada esprit Alpine, por R$ 289.990 (ou R$ 290 mil menos um café expresso) e terá como concorrentes outros pesos-pesados (literalmente) do chamado segmento D-SUV, como Jeep Commander, GWM Haval H6 e BYD Song Plus DM-i. Quem quiser ser um dos primeiros a receber o Koleos deve se inscrever no site http://prevenda-koleos.renault.com.br e pagar um sinal de R$ 1 mil reais.
Apresentado à imprensa há alguns meses, o Koleos é uma parceria entre a Renault a Geely, é montado sobre a plataforma global CMA (Compact Modular Architecture, desenvolvida pela marca chinesa e sua controlada Volvo) e é fabricado na Coreia do Sul.
Para mover seus 4,78 m de comprimento e pouco mais de 1.800 kg, o Koleos combina um motor turbo com injeção direta, de 1,5 litro – que rende 144 cv de potência e 23,4 kgfm de torque – com dois outros elétricos, que somam 136 cv e 32,6 kgfm. Essa dupla elétrica funciona acoplado a uma transmissão automática Dual Hybrid Transmission (DHT), e conta com uma bateria de 1,64 kWh de íons de lítio. Juntando Somando, o conjunto rende até 245 cv de potência e, em tese, torna o carro suave e bem-disposto (a conferir num futuro test-drive).
Segundo a Renault, “graças à gestão otimizada da energia, o novo Koleos esprit Alpine full hybrid E-Tech é capaz de percorrer até 75% na cidade no modo elétrico, sem a necessidade de recarga externa e nem infraestrutura de recarga”
A marca afirma que seu motor turbo de 1,5 litro atinge um nível de eficiência energética de 41%, superior aos 30% da média entre os concorrentes. Com isso, é capaz de fazer 13,1 km/l com gasolina, quando rodando na cidade e 12,1 km/l na estrada, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.
E que se mostrou de forma mais contundente (e completa) com o Boreal, que testamos recentemente e que você pode conferir neste post: https://www.rebimboca.com.br/single-post/que-tal-o-renault-boreal-1 . Pois o Koleos chega para elevar esse conceito um pouco mais ainda.
E para isso, além do sistema híbrido, ele traz um senhor recheio de itens de conforto, uma série de recursos conectados e um pacotão de segurança – este, reunido no que a Renault batizou como “Human First Program” e que, no caso deste SUV, inclui 29 sistemas avançados de condução e sete air-bags.
Em vez de listar tudo, coloco aqui o link da página do modelo, onde você pode conhecer isso bem melhor, e com um belo tratamento webgráfico – https://www.renault.com.br/veiculos-hibridos/koleos.html.
Fotos e vídeos de divulgação - Renault
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