Desta vez, resolvi falar um pouco sobre a manutenção do carrinho, especialmente para quem pensa em ter um Fusca – porque quem tem geralmente já conhece esses itens aí embaixo de cor e salteado. E, para quem nem tem nem quer ter um VW Sedan, vale a curiosidade em relação a pontos que, nos automóveis de hoje, não fazem o menor sentido. Afinal, manter um Fusca hoje é mais caro que ter um modelo moderno?

Em 20 de janeiro de 1959, há exatos 64 anos, quando a fábrica da VW em São Bernardo do Campo ainda estava em fim de construção, saíram de...