Há quase exatamente um ano, postei aqui no blog uma análise sobre o lançamento do sedã de porte médio BYD King, um híbrido do tipo plug-in – ou seja, recarregável. Agora, pude experimentá-lo por uma semana, em sua opção mais cara do King, a GS, que você vê aí nas fotos. Confira minha avaliação neste post do blog da Rebimboca e, mais tarde, também na seção de veículos de O Boletim.

Sexta passada fui a São Paulo acompanhar o lançamento no Brasil da marca chinesa GAC. A Guangzhou Automobile Group - GAC é a sexta maior montadora da China, está presente em mais de 70 países e, informa o release da empresa, produziu mais de 2,5 milhões de carros em 2023. Em nosso país, ela já chega sem, digamos, a menor timidez, lançando cinco modelos de uma só vez,

O investimento da empresa na eletrificação, porém, vai além do projeto e construção dos carros. Sim, me refiro ao pior efeito colateral da

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