Retirei o carrinho de uma concessionária e, saindo de lá, já caí no trânsito pesado da Zona Sul carioca. E ali esse BYD estava em seu habitat natural. Carros elétricos, por sua simplicidade de condução, presteza nas reações e precisão nas acelerações e frenagens, fazem boa parte dos modelos a combustão parecerem antigos ou, no mínimo, menos apropriados para se guiar num engarrafamento – ou mesmo em velocidades constantes entre baixas e médias.

Você vai ligar o carro de manhã, ele faz ron, ron, ron... e nada. A bateria descarregou e parece não ter força suficiente para fazer o motor começar a funcionar. Pois é, o inverno chegou e, mesmo no tropical Rio de Janeiro, esse é um probleminha bem comum, especialmente em carros com baterias já mais usadas, tem uns três anos ou mais de uso.

O Worldwide VW Beetle Day ( Dia Mundial do Fusca) serviu de “gancho” para que o Dream Car de São Roque, no interior paulista, exibisse uma curiosa versão automática do popular carrinho. Então existiu mesmo um Fusca automático?

Você já ouviu falar em economia circular? Resumindo, a ideia é diminuir o desperdício de materiais, reaproveitando as matérias-primas retiradas de produtos descartados para fabricar novos produtos. Ou seja, fazendo com que uma coisa que estaria no final de sua vida útil, retorne ao “começo do ciclo”, voltando a ser utilizada como parte de um novo produto.

Cesar Ramos, que na corrida de ontem havia conquistado um lugar no pódio com a segunda posição, lutou muito para ficar na pista e, depois de ter largado em 10º, cruzou a linha de chegada em 8º lugar. O gaúcho da Ipiranga Racing chegou ao Rio Grande do Sul em 14º no campeonato e saiu em 4º, sendo o melhor piloto da Toyota na tabela de pontos.

Há quase exatamente um ano, postei aqui no blog uma análise sobre o lançamento do sedã de porte médio BYD King, um híbrido do tipo plug-in – ou seja, recarregável. Agora, pude experimentá-lo por uma semana, em sua opção mais cara do King, a GS, que você vê aí nas fotos. Confira minha avaliação neste post do blog da Rebimboca e, mais tarde, também na seção de veículos de O Boletim.

Sexta passada fui a São Paulo acompanhar o lançamento no Brasil da marca chinesa GAC. A Guangzhou Automobile Group - GAC é a sexta maior montadora da China, está presente em mais de 70 países e, informa o release da empresa, produziu mais de 2,5 milhões de carros em 2023. Em nosso país, ela já chega sem, digamos, a menor timidez, lançando cinco modelos de uma só vez,

Em um domingo em que os carros da Mitsubishi predominaram em Cascavel, preenchendo todo o pódio com Allam Khodair, Felipe Fraga e Daniel Serra, Cesar Ramos, em 7º, e Thiago Camilo, em 8º, foram os melhores representantes da Toyota no circuito mais veloz da temporada.

Aproveitando o “gancho” do Maio Amarelo – campanha global de conscientização no trânsito – há alguns dias, a prefeitura do Rio de Janeiro divulgou a implantação de nova regras para a circulação de motocicletas na cidade. As primeiras medidas anunciadas devem começar a valer já em junho. Em princípio, qualquer iniciativa que possa ajudar a diminuir o morticínio no trânsito carioca tem, no mínimo, a minha simpatia. Afinal, segundo levantamento da Secretaria Municipal de Saúde,

oram cinco semanas de apreensão e incerteza, desde a forte batida do Volvo número 92 da Vannucci Racing durante a última sessão de classificação para a etapa da Coipa Truck em Londrina, dia 12 de abril. Mas a história acabou com final feliz para Hugo Cibien, que concluiu a etapa de Interlagos (SP), disputada no último fim de semana, no pódio.