Você vai ligar o carro de manhã, ele faz ron, ron, ron... e nada. A bateria descarregou e parece não ter força suficiente para fazer o motor começar a funcionar. Pois é, o inverno chegou e, mesmo no tropical Rio de Janeiro, esse é um probleminha bem comum, especialmente em carros com baterias já mais usadas, tem uns três anos ou mais de uso.

O Worldwide VW Beetle Day ( Dia Mundial do Fusca) serviu de “gancho” para que o Dream Car de São Roque, no interior paulista, exibisse uma curiosa versão automática do popular carrinho. Então existiu mesmo um Fusca automático?

Há quase exatamente um ano, postei aqui no blog uma análise sobre o lançamento do sedã de porte médio BYD King, um híbrido do tipo plug-in – ou seja, recarregável. Agora, pude experimentá-lo por uma semana, em sua opção mais cara do King, a GS, que você vê aí nas fotos. Confira minha avaliação neste post do blog da Rebimboca e, mais tarde, também na seção de veículos de O Boletim.

Passei uma semana com a versão de entrada do Nissan Versa 2025, a Sense, que custa cerca de R$ 115 mil. Além do uso urbano – que tem sido o principal atrativo para os sedãs compactos como este branquinho aí nas fotos –, pude experimentá-lo em uma viagem em família, ótima oportunidade para conferir suas, digamos, aptidões espaciais. Veja como foi a seguir.

Dentro dessa realidade, o chefe da Ipiranga Racing, Guiga Gonçalves, aposta no dream team de engenharia que a equipe montou para 2025. Quando Guiga assumiu o comando, a equipe de Petrópolis não perdeu a enorme experiência e liderança de Andreas Mattheis, que continua na organização como conselheiro técnico e desportivo. Não vai mais à oficina diariamente, mas está em Interlagos para a etapa inaugural da Stock Car e provavelmente estará em todas as corridas. Apenas não tem mai

Passei uma semana com este Peugeot 2008 versão GT, que você vê estacionado aqui no blog nestas imagens. A GT é a opção mais cara e mais completa, com motor a combustão, do 2008. Isso porque, acima dela, está a E-2008. Como a letrinha “E” denuncia, esta segunda é elétrica. Ela vem importada da França – enquanto o restante da linha vendida aqui no Brasil é hoje produzida na Argentina com motor de DNA italiano. Se essa receita multinacional e multicultural ficou apetitosa? Falo

No final de março, passei uma semana com a opção (por enquanto*) topo de linha do Volkswagen Nivus, a Highline Outfit 2025. Vale explicar logo que esse “Outfit”, que vem até escrito na carroceria, é na verdade um pacote opcional que pode ser adquirido com a versão Highline.

Dez das 660 unidades da série especial da perua Audi RS6 virão para o Brasil. Com o mesmo V8 biturbo 4.0 que entrega 630 cavalos de potência e 83kgfm de torque da versão normal, a Performance, a Avant GT se diferencia no visual

Passei uns dias com uma picape Frontier, na versão intermediária Attack. Para mim, esta picape de tamanho médio da Nissan é das que mais se

O ditado ‘em time que está ganhando não se mexe’ e a teoria da relatividade se encontram frequentemente no mercado de automóveis, e um dos