Por e-mail, a BMW me avisa que seu esportivo M3 está completando 40 anos de lançamento. Muita gente me pergunta qual é o meu "carro preferido de todos os tempos" e eu, como bom (e algo infiel) automaníaco, costumo responder que não seria capaz de escolher apenas um modelo, mas teria de fazer uma lista – coisa que nunca cheguei a fazer. Mas, quando fizer, o cupê de duas portas quadradinho e com quatro faróis aí certamente estaria nela. Se a lista fosse a cores, escolheria um e

Sedã da primeira geração da linha Onix da Chevrolet, o Prisma quase sempre acompanhou a ótima performance de vendas de seu irmão hatch, Onix – campeão absoluto de vendas de veículos no Brasil entre 2015 e 2020 –, sendo também o sedã compacto mais vendido por bastante tempo. É com esse sedanzinho que inauguramos a série Direto do Arquivo da TV Rebimboca.

Como todo fã de carros, desde pequeno eu ficava imaginando como seriam outras versões e variações para os modelos que vemos nas ruas. Como seria um Puma shooting brake? E uma VW Variant II de quatro portas?

Yago Dora foi à praia de carona e voltou dirigindo um SUV novinho em folha. Isso porque a GWM deu um Tank 300 ao vencedor (entre homens e mulheres, quem tivesse a melhor nota nas baterias finais) da etapa brasileira do circuito mundial de surfe (WSL), realizada em Saquarema (RJ), entre19 e 26 (hoje) de junho. Superando o italiano Leonardo Fioravanti, Yago, atual campeão mundial, faturou a etapa e o carro. O surfe, aliás, é bastante explorado pelo marketing indústria automobi

Desta vez, resolvi falar um pouco sobre a manutenção do carrinho, especialmente para quem pensa em ter um Fusca – porque quem tem geralmente já conhece esses itens aí embaixo de cor e salteado. E, para quem nem tem nem quer ter um VW Sedan, vale a curiosidade em relação a pontos que, nos automóveis de hoje, não fazem o menor sentido. Afinal, manter um Fusca hoje é mais caro que ter um modelo moderno?

Avistei esta "jakombi" (acima) esta semana, da janela do ônibus, e saltei para fotografar para os #CarrosDoRio. Só para juntar mais um registro ao interminável (e imaginário) dossiê que mostra que a #VWKombi levou (e ainda leva) de tudo. E olhem que jacas não são, nem de perto, o que de mais exótico já viajou nesses carros.

Para os britânicos, o verde-garrafa é a cor da velocidade. E isso teve origem em 1903, quando foi organizada a Copa Gordon Bennet, uma competição de baratinhas a motor. Pelo que se conta...

Já estava fechando o conteúdo para o post de sexta-feira do blog, hoje (1/8/25) cedo, quando fiquei sabendo da partida de meu querido amigo Luiz Humberto Monteiro Pereira, jornalista automotivo (entre muitos outros talentos), diretor da agência jornalística Automotrix e da Revista Roda Rio, criador e responsável pelo prêmio Roda Rio e uma das pessoas mais generosas com que tive o prazer de conviver até aqui.

O Worldwide VW Beetle Day ( Dia Mundial do Fusca) serviu de “gancho” para que o Dream Car de São Roque, no interior paulista, exibisse uma curiosa versão automática do popular carrinho. Então existiu mesmo um Fusca automático?

Dia 2 de setembro é o Dia Nacional da Kombi. A data foi escolhida porque, neste dia, em 1957, a o primeiro exemplar desse pãozinho de forma