Você já ouviu falar em economia circular? Resumindo, a ideia é diminuir o desperdício de materiais, reaproveitando as matérias-primas retiradas de produtos descartados para fabricar novos produtos. Ou seja, fazendo com que uma coisa que estaria no final de sua vida útil, retorne ao “começo do ciclo”, voltando a ser utilizada como parte de um novo produto.

Há quase exatamente um ano, postei aqui no blog uma análise sobre o lançamento do sedã de porte médio BYD King, um híbrido do tipo plug-in – ou seja, recarregável. Agora, pude experimentá-lo por uma semana, em sua opção mais cara do King, a GS, que você vê aí nas fotos. Confira minha avaliação neste post do blog da Rebimboca e, mais tarde, também na seção de veículos de O Boletim.

Passei uma semana com a versão de entrada do Nissan Versa 2025, a Sense, que custa cerca de R$ 115 mil. Além do uso urbano – que tem sido o principal atrativo para os sedãs compactos como este branquinho aí nas fotos –, pude experimentá-lo em uma viagem em família, ótima oportunidade para conferir suas, digamos, aptidões espaciais. Veja como foi a seguir.

Passei uma semana com um Fiat Fastback versão Audace Hybrid, que custa R$ 156 mil. Como você pode ver pelas fotos – e provavelmente já está habituado e encontrar nas ruas – o Fastback é um SUV cupê, que foi criado a partir do sedã Cronos, da linha Argo. Ele tem um desenho bem interessante, bom espaço interno e um porta-malas capaz de engolir o equivalente a 516 litros de bagagens diversas.

Passei uma semana com este Peugeot 2008 versão GT, que você vê estacionado aqui no blog nestas imagens. A GT é a opção mais cara e mais completa, com motor a combustão, do 2008. Isso porque, acima dela, está a E-2008. Como a letrinha “E” denuncia, esta segunda é elétrica. Ela vem importada da França – enquanto o restante da linha vendida aqui no Brasil é hoje produzida na Argentina com motor de DNA italiano. Se essa receita multinacional e multicultural ficou apetitosa? Falo

O Auto Xangai, que teve sua primeira versão em 1985 e hoje é o maior salão do automóvel do mundo, abriu as portas na última quarta-feira (23). Focado especificamente no mercado chinês, prevê receber mais de um milhão de pessoas até 2 de maio. É claro que, ali, as marcas chinesas são as mais numerosas – entre elas algumas já nossas conhecidas e presentes no Brasil, como BYD, Omoda, Jaecoo, Zeekr, Neta, Leapmotor, e Geely. Mas destacamos aqui duas germânicas, que cada vez mais

No final de março, passei uma semana com a opção (por enquanto*) topo de linha do Volkswagen Nivus, a Highline Outfit 2025. Vale explicar logo que esse “Outfit”, que vem até escrito na carroceria, é na verdade um pacote opcional que pode ser adquirido com a versão Highline.

Dez das 660 unidades da série especial da perua Audi RS6 virão para o Brasil. Com o mesmo V8 biturbo 4.0 que entrega 630 cavalos de potência e 83kgfm de torque da versão normal, a Performance, a Avant GT se diferencia no visual

A coleção de Ferrari Hot Wheels foi criada para fãs de diferentes bolsos, já que os modelos têm preços sugeridos entre R$ 16,99 (SF90 Stradale, F40 Competizione e 365 GTB4 Competizione, todas em escala 1:64) e R$ 170,00 da 250 GTO, que vem junto com uma cegonha Fiat 642 RN2 Bartoletti Transporter, em escala 1:43. Passando pelos intermediários R$ 54,99 499P Modificata, da La Ferrari e da F50.

Passei uns dias com uma picape Frontier, na versão intermediária Attack. Para mim, esta picape de tamanho médio da Nissan é das que mais se