

O Citroën Basalt Dark Edition 2026 vale a pena?
Poucos carros que testei até hoje se encaixaram tão bem na expressão “custo-benefício” quanto esse Citroën Basalt Dark Edition que você vê nas fotos. Tanto para o bem quanto para o mal que a expressão geralmente implica. Daí vale começar logo pelo preço: R$ 116 mil (site da Citroën, em promoção no dia 14/10/2026). Passei uma semana com essa versão topo de linha do SUV compacto cupê e falo a seguir do modelo e de minha experiência com ele.


Uma semana com o Chevrolet Sonic RS 2027
O Sonic é o soldado que a General Motors escalou para combater no aquecido segmento nacional dos SUVs "tamanho P". Modelos que, na prática, ocupam uma faixa antes dominada pelos chamados compactos premium. Para isso, além da posição elevada de guiar e da altura em relação ao solo suficiente para vencer lombadas e buracos urbanos, ele traz um bom pacote de itens de conforto e segurança e um visual caprichado. Se esse arsenal é suficiente para fazer bonito no tal campo de batal


Citroën C3 You, o barato mais divertido do mercado
Em janeiro do ano passado, postei aqui uma avaliação bem completa de um Citroën C3 You, quase idêntico ao que você vê nas fotos deste post. Na prática, entre os modelos 2025 e 2026 (o de agora), em termos técnicos, não há diferença alguma. A evolução do carro nesse período, no entanto, aconteceu e, embora não tenha sido propriamente grandiosa, trouxe uma sensível melhoria para um de seus pontos baixos: a percepção de qualidade. Explico — e mostro — isso a seguir.


O Chevrolet Onix Plus Premier 2026 vale a pena?
No começo de março, o escolhido para meu test-drive de uma semana foi o sedã compacto mais vendido no Brasil nos últimos seis anos, o Chevrolet Onix Plus. A versão que avaliei foi a topo de linha Premier, pela qual a tabela no site da marca indica o preço de pouco mais de R$ 139 mil – mas que, pintado na cor Cinza Drake como o das fotos, sai por R$ 141 mil.


Branco, escolhido como “a cor de 2026”, já é a mais comum em carros nas ruas
Em dezembro passado, a Pantone o Cloud Dancer como a cor de tendência para 2026 – um tom específico de uma das cores fundamentais (e comuns) que enxergamos, o branco. E o branco não só nunca esteve fora de moda aqui no Brasil, como hoje é a cor mais presente nas carrocerias dos veículos em circulação no país – 22%, ou quase 29 milhões de unidades. Foi também a preferida pela maioria (23%) dos compradores de 0km em 2025 e de nada menos de 40,6% de todos os clientes da Nissan n


Uma semana com o Peugeot 208 GT 2026
O 208 GT é um hatch compacto ágil e divertido de guiar e que, a partir deste modelo 2026, é também o primeiro carro de sua categoria a contar com um sistema híbrido-leve, em que alternador e arranque são unificados e funcionam, também, como um motor elétrico auxiliar. No vídeo acima, você vai assistir ao meu test-drive de uma semana com esse carrinho. E falo dele também neste post.


Test-drive do BYD Dolphin Mini 2025, agora em vídeo
Em meados deste ano que agora termina, passei uma semana com um Dolphin Mini, o subcompacto elétrico da BYD que é um verdadeiro fenômeno de vendas. Àquela altura, ele já era uma figurinha fácil e muito repetida nas ruas do Rio – e, presumo, de outras capitais brasileiras –, e responsável por uma fatia gordinha das vendas da montadora chinesa aqui no Brasil. Junto com a apuração e as fotos, que usei para fazer a matéria, gravei o que você vai assistir neste vídeo, na TV Rebimb


VW Tera High Outfit 2026, em vídeo, na vida real
Em agosto último, você viu aqui no blog da Rebimboca o nosso test-drive com o VW Tera High Outfit 2026, “por escrito”. Agora, apresentamos esse test-drive em vídeo, no ar na TV Rebimboca no Youtube, com mais detalhes, informações e um pouco mais de humor, também.


Será que o tempo não passou para o Fiat Cronos?
Cronos é o senhor do tempo na mitologia grega* que, desde 2019, empresta seu nome à versão sedã do compacto da Fiat, o Argo. Mas classificar esse elegante automóvel de três volumes de “derivado” sempre me pareceu certa injustiça. Com personalidade própria, ele chega ao ano/modelo 2026 com um retoque atualizador na dianteira, ganhando uma nova grade, para-choque e luzes em LED e… quase mais nada. Será que a marca confia tanto no poder mítico de seu nome para prolongar o tempo


Viva a concorrência: Renault Kwid E-Tech ganha plástica e tecnologia, sem subir de preço
Lançado aqui no Brasil em 2022 por quase R$ 143 mil, o Renault Kwid E-Tech – versão elétrica do subcompacto da marca francesa – teve pouco tempo de tranquilidade (e solidão) no mercado. Foi virtualmente atropelado por concorrente(s) e, já no ano seguinte passou a ser oferecido um pouquinho menos de R$ 100 mil. Ainda assim, de pretenso elétrico popular, chegou, se tanto, a personagem raro nas ruas. Agora, o carrinho chega a seu ano/modelo 2026 com um senhora plástica, por dent

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