Há quase exatamente um ano, postei aqui no blog uma análise sobre o lançamento do sedã de porte médio BYD King, um híbrido do tipo plug-in – ou seja, recarregável. Agora, pude experimentá-lo por uma semana, em sua opção mais cara do King, a GS, que você vê aí nas fotos. Confira minha avaliação neste post do blog da Rebimboca e, mais tarde, também na seção de veículos de O Boletim.

Passei uma semana com a versão de entrada do Nissan Versa 2025, a Sense, que custa cerca de R$ 115 mil. Além do uso urbano – que tem sido o principal atrativo para os sedãs compactos como este branquinho aí nas fotos –, pude experimentá-lo em uma viagem em família, ótima oportunidade para conferir suas, digamos, aptidões espaciais. Veja como foi a seguir.

Passei uma semana com este Peugeot 2008 versão GT, que você vê estacionado aqui no blog nestas imagens. A GT é a opção mais cara e mais completa, com motor a combustão, do 2008. Isso porque, acima dela, está a E-2008. Como a letrinha “E” denuncia, esta segunda é elétrica. Ela vem importada da França – enquanto o restante da linha vendida aqui no Brasil é hoje produzida na Argentina com motor de DNA italiano. Se essa receita multinacional e multicultural ficou apetitosa? Falo

O Auto Xangai, que teve sua primeira versão em 1985 e hoje é o maior salão do automóvel do mundo, abriu as portas na última quarta-feira (23). Focado especificamente no mercado chinês, prevê receber mais de um milhão de pessoas até 2 de maio. É claro que, ali, as marcas chinesas são as mais numerosas – entre elas algumas já nossas conhecidas e presentes no Brasil, como BYD, Omoda, Jaecoo, Zeekr, Neta, Leapmotor, e Geely. Mas destacamos aqui duas germânicas, que cada vez mais

No final de março, passei uma semana com a opção (por enquanto*) topo de linha do Volkswagen Nivus, a Highline Outfit 2025. Vale explicar logo que esse “Outfit”, que vem até escrito na carroceria, é na verdade um pacote opcional que pode ser adquirido com a versão Highline.

Passei uns dias com uma picape Frontier, na versão intermediária Attack. Para mim, esta picape de tamanho médio da Nissan é das que mais se

Passei exatos 10 dias com esse estiloso veículo com jeitão de carro-conceito que você vê nas fotos desde post. Pelo porte, um SUV, com quase

Em 2024, a frota nacional cresceu cerca de 4% – ou 4,75 milhões de veículos em relação a 2023, sendo que o estado que percentualmente teve m

A Jeep e a Fiat – ambas pertencentes ao grupo Stellantis – estão dando uma revigorada nas opções 4x4 a diesel dos modelos Commander e Toro

recebi 3 releases sobre “o carro mais vendido de 2024”, vindos das assessorias de 3 marcas diferentes, apontando 3 campeões de vendas