

Fiat Fastback Audace Hybrid: test-drive com pegadinha
Passei uma semana com um Fiat Fastback versão Audace Hybrid, que custa R$ 156 mil. Como você pode ver pelas fotos – e provavelmente já está habituado e encontrar nas ruas – o Fastback é um SUV cupê, que foi criado a partir do sedã Cronos, da linha Argo. Ele tem um desenho bem interessante, bom espaço interno e um porta-malas capaz de engolir o equivalente a 516 litros de bagagens diversas.


Que tal o Peugeot 2008 GT 2025?
Passei uma semana com este Peugeot 2008 versão GT, que você vê estacionado aqui no blog nestas imagens. A GT é a opção mais cara e mais completa, com motor a combustão, do 2008. Isso porque, acima dela, está a E-2008. Como a letrinha “E” denuncia, esta segunda é elétrica. Ela vem importada da França – enquanto o restante da linha vendida aqui no Brasil é hoje produzida na Argentina com motor de DNA italiano. Se essa receita multinacional e multicultural ficou apetitosa? Falo


Fiat Toro e Jeep Commander ganham novo motor 2.2 diesel
A Jeep e a Fiat – ambas pertencentes ao grupo Stellantis – estão dando uma revigorada nas opções 4x4 a diesel dos modelos Commander e Toro


Que tal o Jeep Commander Blackhawk 2025?
adianto que o que mais me impressionou nesse SUV médio-grande foi sua praticidade. Estranho? Explico a seguir.


E que tal a Fiat Titano Ranch?
No mês passado, fiz um test-drive de uma semana com a picape média Fiat Titano em sua versão Ranch, a mais equipada, que custa R$ 260 mil. O


Fiat entra na era dos híbridos leves com SUVs Pulse e Fastback
Esta semana, estive em Campinas (SP), para acompanhar o lançamento das duas primeiras versões híbridas leves de modelos da Fiat. Batizada de


Test-drive: S-Design, o Fiat Pulse de entrada com banho de loja
Como é de se esperar, o ponto alto dessa nova versão é o pacote de equipamentos, que inclui chave presencial e partida por botão, multimídia


Basalt, a nova arma da Citroën na guerra dos SUVs compactos
a Citroën lançou um SUV compacto, o Basalt, que além do visual interessante e original no estilo cupê, chega como o SUV mais barato do país


Espaço, a fronteira final: test-drive do Citroën C3 Aircross
Experimentamos a versão Shine do Citroën C3 Aircross de cinco lugares, que custa R$ 130 mil, e esbanja espaço interno. Se vale a pena?


Ami: o menor (e menos poluente) Citroën
Num desses Stands, a Citroën organizou um test-drive para os visitantes, e além dos modelos que fabrica no Brasil, colocou ali um Ami,